10月下旬から11月上旬にかけて長崎港に寄港したクルーズ船を掲載する。先ず、10月31日に寄港した“アドラ・マジック・シティ”船籍はパナマ、総㌧数136,201㌧、全長323.6㍍、全幅37.2㍍、乗客定員約5,200人（客室2125室）、中国が自前で建造した初めての大型クルーズ船、上海航路を拠点に運航している。16階建ての巨大な上層建築物は面積4万平方メートル（標準のサッカーコート約6面分）超の共用スペースがあるという。韓国（済州島）から長崎（松が枝）へそして中国（上海）に向かう。2025年は長崎港に23回寄港予定、上海、済州島から博多、長崎、鹿児島クルーズが計画されている。アドラ・クルーズ社は、カーニバル・コーポレーションと中国国営造船グループCSSCの合弁会社、アドラ・メディタラニア（85,649㌧）も運航している。
次に、11月1日に寄港した“ダイヤモンド・プリンセス”船籍はイギリス 、総㌧数115,906㌧、全長290㍍、全幅37.5㍍、高さ54㍍、デッキ数18層、旅客定員,706人、乗組員数1,238人、韓国（釜山）から長崎（松が枝）へ、そして横浜へ向かう。このダイヤモンド・プリンセスは、米国に本拠地があるカーニバル・コーポレーション傘下のプリンセス・クルーズ社が運航、同型の姉妹船にサファイア・プリンセスがある。また、11月4日に寄港した“セブンシーズ・エクスプロラー”船籍はマーシャル諸島、総㌧数55,254㌧、全長223.74㍍、全幅31㍍、乗客定員750人、乗組員数542人、韓国（釜山）から長崎へそして別府に向う。
