年度末を迎え慌ただしい日々が続く中、長崎港にはクルーズ船が寄港している。1月の寄港数は15隻（ダブル2回）、2月は12隻（ダブル3回）、3月は26隻（ダブル6回）、4月は27隻（ダブル4回）が予定されている。先ずは、3月27日に長崎港に寄港した“セブンシーズ・エクスプロラー”総㌧数55,254㌧、全長223.74㍍、全幅31㍍、乗客定員750人、乗組員数542人、釜山から長崎へそして鹿児島に向う。3月28日に寄港した“ブルー・ドリーム・メロディ”総㌧数42,289㌧、全長202.85㍍、全幅28㍍、旅客定員1,266人、乗組員数426人、済州島から長崎（出島）へそして上海に向う。同日ダブル寄港した“スペクトラム・ドブ・ザ・シーズ”総㌧数169,379㌧、全長348㍍、全幅41㍍、乗客定員約4,200人、乗組員約1,500人、客室デッキ数18（旅客利用区画）が松ヶ枝岸壁に接岸、八代から長崎へそして上海に向う。
次に、3月29日寄港した“アドラ・マジック・シティ”総㌧数136,201㌧、全長323.6㍍、全幅37.2㍍、乗客定員約5,200人（客室2125室）、中国が自前で建造した初めての大型クルーズ船、上海航路を拠点に運航している。16階建ての巨大な上層建築物は面積4万平方メートル（標準のサッカーコート約6面分）超の共用スペースがあるという。済州島から長崎へそして上海に向かう。2025年は上海、済州島から博多、長崎、鹿児島クルーズが計画されている。
満開に近づいた稲佐山中腹道路沿いのソメイヨシノ（2025年3月30日撮影）